各有關單位：

為促進我國內燃機與動力系統領域前沿技術研究，加強學術交流與合作，2024年內燃機與動力系統全國重點實驗室（以下簡稱“實驗室”）特設立開放基金資助相關課題研究，申請者須根據實驗室擬資助的領域和方向進行申報。

一、課題資助領域和方向

1.能量高效轉化及清潔利用技術

1.1燃燒技術

主要包括高效燃燒技術、高效熱功轉化技術、熱量優化管理技術和清潔燃料技術等。

1.2清潔排放技術

主要包括機內凈化技術、后處理技術、排放控制技術等。

1.3燃料電池技術

主要包括高效催化與轉化、電堆構型與封裝、燃料電池集成與控制等。

2.動力系統一體化與智能化技術

2.1動力總成技術

主要包括動力系統運行特性、動力匹配技術、多源動力耦合技術等。

2.2傳動技術

主要包括機械傳動技術、液壓傳動技術、電力傳動技術等。

2.3智能控制技術

主要包括系統感知技術、智能模擬技術、協同控制技術等。

3.動力系統可靠性與壽命提升技術

3.1零部件可靠性技術

主要包括摩擦磨損技術、緊固密封技術、疲勞技術、抗老化技術等。

3.2系統可靠性技術

主要包括輕量化技術、應用可靠性技術、振動與噪聲控制技術等。

3.3可靠性預測與評估技術

主要包括可靠性建模和預計技術、可靠性驗證與評估技術、健康管理技術等。

4.其他內燃機與動力系統相關的新技術

二、課題資助數量和金額

本年度共設置開放課題30項，課題類型分為重大課題和一般課題兩類，其中重大課題原則上不超過5項，每項資助金額50萬元；一般課題每項資助金額25萬元。

鼓勵青年科技人才申報，35歲及以下青年科技人才擔任課題負責人的比例原則上不低于20%。

三、課題申報須知

1.申報要求

課題應圍繞上述方向，開展針對內燃機與動力系統的創新性、前沿技術研究工作，研究成果與產業需求高度契合并發表高水平論文。課題研究期限原則上不超過2年。

申報單位應為具有較強科技研發能力和條件的國內外高等院校或科研院所。申請者應為具有副高級及以上職稱或博士學位的研究人員，且本年度只能申請一項，實驗室在研課題負責人不得參與本次申報。

申請書應客觀、真實、準確，后期相關答辯匯報材料不允許降低指標。嚴禁填寫涉密信息，在申報過程中請嚴格遵守國家有關網絡安全、保密管理相關政策法規。

2.申報方式

本年度開放課題通過實驗室“開放課題管理系統”（https://kfkt.weichai.com）在線申報、提交，系統將于4月20日開放。請提前按照附件申請書模板線下準備，待系統正式開放后在線填寫申報。系統提交截止時間為2024年5月31日16:00。

四、課題評審與管理

系統提交截止后，實驗室將組織開展形式審查工作，請您耐心等待審核意見。對通過形式審查的申請書，實驗室將按照《內燃機與動力系統全國重點實驗室開放課題管理辦法》規定的程序進行評審。對獲批資助的課題，實驗室將會通知申請者，按照有關規定簽署課題任務書，并進行管理。

五、咨詢方式

聯系人：

張靜，13011682117 　　任沖沖，15095254951

西北大學科技處計劃項目科：

聯系電話：88302962

                   科技處

                                                                                               2024年4月7日